Что такое баррель, галлон и почему нефть продают баррелями? - Интересное - Каталог статей

ГАЛЛОН (англ. gallon), единица объема (емкости, вместимости) в системе английских мер. В Великобритании 1 галлон = 4,54609 куб. дм, в США для жидкостей 1 галлон = 3,78543 куб. дм, для сыпучих тел 1 галлон = 4,405 куб. дм. Дольные единицы галлона - пинта и унция.

Большой Энциклопедический словарь

Галлон [галлон] м. Единица вместимости и объема жидких и сыпучих тел, применяемая в странах с английской системой мер.

Современный толковый словарь русского языка Т.Ф.Ефремовой

ГАЛОН, ГАЛЛОН, галлона, м. (англ. gallon) (спец.). Мера жидких и сыпучих тел в Англии, равная 4,5 литра. Миллион галлонов нефти.

Толковый словарь русского языка Д.Н.Ушакова

    Баррель (американский нефтяной)

    Американский нефтяной баррель является единицей измерения объема нефти, которая численно равна 42 галлонам, или 158,988 литрам. Интересно, что баррель для измерения прочих жидкостей в Америке вмещает только 31,5 галлона (119,237 л).

    А пошла эта единица с тех пор, когда нефть возили бочками. Вот эта самая бочка и является баррелем. Связано это с тем, что нефть удобнее измерять по объёму, чем по весу, так как разная нефть имеет разную удельную плотность.

    Так удельная плотность российской нефти имеет достаточно большой разброс от 820 кг до 905 кг на один кубометр. В литрах это будет 158,988 л или сорок два галлона.

    Переводить баррели в тонны приходится часто, и здесь в дело вступает такой фактор, как плотность нефти, которая для основных сортов нефти России, например, колеблется в широких пределах — от 820 до 905,5 кг на кубометр. Соответственно меняется и масса каждого барреля.

    Коэффициент перевода из тонн в баррели для российской нефти марки Urals, основной марки российской нефти, отгружаемой на экспорт, составляет 7,28 барр./т. Аналогичный коэффициент для легкой нефти марки Brent (Великобритания), со скидкой к которой продается Urals на мировом рынке, составляет 7,59 барр./т.

    Можно использовать соотношения:

1 баррель (американский, нефтяной) = 42 галлона ≈ 158,988 литров = 0,158988 м³
1 баррель (американский, нефтяной) ≈ 0,1364 тонн нефти (в среднем по США, более точно зависит от марки нефти и температуры/плотности) = 136,4 кг нефти.

Российские марки нефти имеют другое соотношение:

«Уральская» (Urals) — 1 баррель ≈ 0,1373 тонн нефти или 7,28 барр./т (в среднем, а в целом — в диапазонах от 0,1364 до 0,1381 тонн в 1 барреле или от 7,329 до 7,240 барр/т.)
«Сибирская лёгкая» (Siberian Light) — 1 баррель ≈ от 0,1340 до 0,1348 тонн нефти (или от 7,463 до 7,418 барр/т.)

    Стандартное сокращение для барреля — bbl, причём первая буква обозначает blue (голубой). Так повелось с незапамятных времён, и в наши дни нефтяники объясняют сей виртуальный цвет барреля по-разному. Одни говорят, что такого цвета были когда-то бочки с сырой нефтью — в отличие от красных с нефтепродуктами. Другие утверждают, что сюда прокрался фирменный цвет компании «Standard Oil of California».

    Баррель прижился в повседневной практике нефтяников ещё и потому, что измерять нефть в танкерах, цистернах и трубопроводах гораздо удобнее с практической точки зрения в объёме, чем по весу. А уж о преимуществах мировой практики использования такой единицы, как баррель в сутки, говорить не приходится. Она намного показательней и практичней, чем «годовой вес» (масса) добытой нефти. Пересчёт прост: в среднем баррель в сутки равен 50 тоннам в год.

    В известной книге Леффлера "Переработка нефти" дается следующее обоснование различия между измерением в тоннах и баррелях: на территории Северной Америки транспортировка изначально осуществлялась при помощи трубопроводных систем. В Европе транспортировка преимущественно осуществлялась по морю.

    На мировом рынке нефти, в отличие от внутрироссийского, где нефть продается тоннами, баррель используется в качестве основной единицы измерения, и цена на основные мировые марки нефти устанавливается в долларах за баррель.

    Баррель - это бочка. А бочки бывают разные...

    Важнейшее значение нефти в современной экономике особенно хорошо иллюстрирует вплывающая "в сиянии своих прожекторов" в порт города Киль многопалубная яхта Романа Абрамовича, прибывшего посмотреть матчи мирового первенства по футболу. И, может, прикупить пару-тройку футболистов в свой "Челси". Хотя, наверное, кого хотел, Абрамович купил до мундиаля - ну разве что, если подвернется игрочишко ничего себе, вдруг взросший в иных краях.

    На заре так называемой "гласности" все кляли проклятых коммунистов за то, что они "подсадили" страну на "нефтяную иглу". Нынешние власти и примкнувшие к ним олигархи и вовсе только от нефти и живут. Вот такая это важная штука.

    И все важнее становится, поскольку нефти становится все меньше, а цены на нее непрерывно растут. Мировые запасы нефти, коль на то пошло, составляют 1,5 триллиона баррелей. К примеру, США, потребляющие наибольшее количество горючего, ежедневно нуждаются в 16 миллионах баррелях нефти.

    При том, что на рубеже 70-х годов они создали так называемый американский стратегический нефтяной запас в 727 миллионов баррелей (это позволит Соединенным Штатам в случае форс-мажора функционировать в обычном режиме дней сорок пять).

    Итак, нефти остается мало. При сохранении современных темпов добычи хватит лет на сорок. Нефть, расположенная ближе к поверхности, давно закончилась, скважины теперь бурят на несколько километров вглубь. Кроме того, нефть нынче норовит обнаружиться где-нибудь у Полярного круга в Восточной Сибири, где нефтяную иглу вонзить в навеки замерзшую землю дорого.

    Впрочем, к 2018 году за нефть обещают давать уже по 180 баксов за баррель. Так что это искупит строительство нефтяных вышек в тундре, на морском шельфе, в пустынях и прочих неудобицах.

    Но, если вдруг такое случится (маловероятно, но все же), что нефть подешевеет до 20-25 долларов за баррель, то весь наш великий стабилизационный фонд будет проеден за пару лет, утверждают иные экономисты.

    А вот раньше нефть была практически у поверхности, как в отдельных местах современной Чечни - черпай ведрами сырую нефть и перерабатывай в дешевый контрафактный бензин. Правда, до переработки нефти в бензин из-за отсутствия механических средств передвижения вроде автомобилей древние, конечно, не додумались.

    Но есть мнение, что битумом (нефть, просочившаяся к поверхности, испаряясь, образует как раз битум) был просмолен Ноев Ковчег, да и всякие там штурмовые машины метали зажигательные снаряды, изготовленные на основе нефти.

    К слову, сортов нефти много, но три основных - североморский Brent, американский West Texas Intermediate и саудовский Middle East Saudi Light. Несмотря на то, что Brent составляет всего лишь 2 процента от всей мировой добычи, его считают эталонным: именно его котировки определяют цену на 65 процентов добываемой в мире нефти.

    Россия продает сорт Urals, представляющий из себя смесь легкой сибирской нефти с тяжелой и сернистой нефтью из Татарстана и Башкирии. Это не эталонный сорт, однако цена на него определяется стоимостью сорта Brent.

    Наконец, надо разобраться, что такое "баррель"? Название прижилось в конце XIX века (первая скважина пробурена в Баку в 1847 году, она на 12 лет старше, чем пробуренная Эдвином Дрейком в Пенсильвании), когда нефть перевозили в бочках (barrel - бочка). Бочки бывали разные. Нефтяной баррель составляет 158,988 кубических дециметров.

    В России нефть считают в тоннах. Что дает не совсем точное измерение: поскольку тонна - единица веса, а вес нефти зависит от ее качества, тонна может насчитывать разное количество баррелей. Поэтому для удобства пересчета используют среднее значение, приравнивая тонну нефти к 7,3 барреля.

    Кстати, из нефти путем переработки-перегонки делают не только автомобильный бензин, авиационный керосин, дизельное топливо, смазочные масла, но и нейлон, полиэтилен, пластмассы, химикаты, растворители, краски, медикаменты, косметические средства и так далее - вплоть до мазута, являющегося отходами переработки нефти.